激光焊接是助推新能源汽车生产的关键技术

        2018年是中国车市遭遇下坡路的一年，宏观经济增速放缓、中美贸易摩擦，极大地造成2018年下半年汽车产量和销量均出现连续下滑。在汽车行业整体下滑的情况下，新能源汽车却体现迅速增长的情势。主要是双积分政策和补贴政策的带动效应，新能源汽车在电池、电机、电控三大核心零部件中，动力电池成本中占比最高，也它直接决定整车性能。激光焊接技术作为一种先进的加工技术，是高性能动力电池生产的最佳选择。

 

 

      动力电池焊接部位多，焊接难度大，精度要求高，故而传统焊接方式已经无法满足其需要，激光焊接技术焊材损耗小、焊接过程中不易变形、设备性能稳定，易操作，自动化程度高，对于电池焊接是一种很不错的选择，并且可大大提高电池的安全性、可靠性，延长其使用寿命。

 

 

      激光焊接技术不仅涉足了新能源汽车动力电池，传统的汽车部件诸如齿轮、变速器、滤油器都有使用激光焊接机，就连车顶、车门、行李箱和发动机盖、气门挺杆、汽车缸垫的焊接、排汽管、滤清器的焊接、汽车离合器焊接等车体部位也用到了激光焊接。

随着新能源汽车行业蒸蒸日上，厂家对配套电池的装配与焊接精度、质量都有了更高的要求，激光焊接工艺势在必行。我们将必须提供能量密度高、工艺精湛、高性价比的产品，打破国内新能源汽车及其动力电池市场的格局。提升整体制造工艺水平才能参与国内国际竞争。

 

 

 

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